汽车17W两声道BTL功率放大器IC LA4906

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三洋半导体新推出了LA4906单片线性ＩＣ，由它组成的１７Ｗ两声道（ＢＴＬ）汽车功率放大器电路如图１所示。ＬＡ４９０６采用２３脚ＳＩＰ封装，内置信号跟踪自激式开关调整器和创新的非线性放大器，从而使功耗较先前一代产品（如ＬＡ４７０５）降低５０％，提高了效率，并大大地减少了外部元件数量。两路输入信号经电容Ｃ１和Ｃ２输入到ＩＣ①脚与③脚，经放大器放大，两通道信号分别从⑥脚、⑦脚和{17}脚、{18}脚输出。负载电阻ＲＬ１与ＲＬ２从２Ω到４Ω（典型值是４Ω）。ＬＡ４９０６电压增益ＶＧ＝３０ｄＢ，输出噪声电压（ＶＮ０）仅约０．１ｍＶ，总谐波失真（率）ＴＨＤ＜２％（典型值为０．０７％）。ＩＣ{15}脚上的晶体管（Ｖ１）用作开关。ＩＣ内部信号跟随开关调整器及非线性放大器简图如图２所示。开关调整器输出电压跟随信号连接到放大器输出级，可使ＩＣ功耗大大地降低。ＬＡ４９０６利用了低至２Ｖ的电压作为中间点电压，代替了传统放大器的秾秮ＶＣＣ电压，可以节省低端的开关调整器。ＩＣ的非线性放大器由带负反馈的差分放大器组成。当以地作为参考点时，ＢＴＬ输出级正相与反相波形中，有半个波形被扩展和压缩，如图３所示。在图２电路中Ａ点与Ｂ点之间负载上的波形仍为正弦波，与普通功放负载波形一样。ＩＣ{21}脚连接待机开关。只要开关ＳＷ１与地之间的待机电压超过３Ｖ，放大器则导通。ＩＣ在待机状态下，仅消耗不足１０μＡ的电流。ＩＣ⑥脚、⑦脚与⑤脚之间及{17}脚、{18}脚与{19}脚之间的电容Ｃ５～Ｃ８及电阻Ｒ１～Ｒ４用作阻止振荡；⑧脚与⑨脚之间的电容Ｃ１１用作阻止开关调整器振荡。开关晶体管Ｖ１采用２ＳＤ１６６８，ＶＤ１采用ＳＢ４０－０５Ｊ或ＳＢ１０－０５Ａ２型肖特基二极管，Ｌ１采用Ｔｏｋｉｎ公司生产的ＨＰ－０２２Ｚ电感器，电感值为１８０μＨ。ＩＣ④脚通过电容Ｃ３接地，嘟嘟声（Ｂｅｅｐ）功能不履行。如果需要Ｂｅｅｐ功能，Ｂｅｅｐ输入信号可通过电阻分压器及Ｃ３施加到④脚。ＬＡ４９０６的过热保护门限温度是１６０℃，只要结温达到该温度，ＩＣ输出关闭。ＬＡ４９０６还具有输出脚到ＶＣＣ及到地短路保护和过电压（门限为２０Ｖ）保护及削波检测等功能。