松下推出高性能车载数字电视导航仪高档机型(图)

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　　松下电器产业将于2007年6～7月开始销售车载导航仪的最高档产品“F Class”的3种机型。　　与该公司此前的机型相比，其亮点主要有四个： 微波数字电视的有效接收灵敏度提高到了1.8倍； 通过个人电脑以及电视设定的行车路线可用于车载导航仪； 内嵌的调谐器与图像处理电路的机体体积减小了38％； 改进了用户界面。[/ol]　　关于（1）的接收灵敏度（可接收距离），松下电器产业自信地表示，已把它提高到了与最高档机型相匹配的水平。“画质远高于单波段的电视广播（12波段），存在可接收信号范围狭窄的难题。此前的机型中只好采用单波段，但此次的机型几乎都能收看12波段”（解说员）。　　为了提高接收灵敏度，该公司将微波数字电视用调谐器和天线增加到了四套。此前的机型中仅配备了两套。四组分别对所接收到的电场强度进行判定后开始融合。接收灵敏度虽然高达目前的两倍——6dB，但“考虑到不同车辆天线的安装位置各不相同等因素”（解说员）而对外公布的接收灵敏度为目前的1.8倍。关于高速行驶时图像容易紊乱这一难题，“确认了时速150km以下时图像接收的稳定性”（松下电器产业）。　　（2）的设备配合使用方面，将使用称作“外出Strada”的网站。松下电器产业将与广告代理商共同制作“外出Strada”，来提供各种行车信息。用户通过把该网站上制定的行车路线保存到SD闪存卡、再读取到车载导航仪上，就可以很容易地设定路线。　　“外出Strada”的个人电脑版与手机版将于07年6月公开、电视版（acTVila的服务之一）将于07年8月公开。顺便提一下，富士通天为实现与其他产品（手机）配合使用，于07年5月14日发布了采用了红外线通信的机型。　　(3)的体积缩小是通过将调谐器和OFDM解调电路的一体化实现的。由于机体厚度从此前机型的38mm减小到了28mm，因此“可以很容易安装到座位下”（松下电器产业）。　　（4）的用户界面，改进了微波数字电视的节目选择和行车路线设定等内容；前者用户只需触摸电子节目表即可选择电视台，后者能够简单设定使用高速公路进行路径搜索的优先程度。　　F系列由以下3种机型构成。液晶显示屏内嵌式的“CN-HDS965TD”、液晶显示屏一体式的“CN-HDS945TD”、液晶显示屏分离式的“CN-HDS915TD”。建议零售价分别大约为35万4900日元、34万4400日元、34万4400日元。面向日本国内的月产量依次为6000台、4000台、2000台。各机型均可与蓝牙单元“CY-BT200D”组合，蓝牙单元的建议零售价为2万1000日元。