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# L5 v$ S: p8 C1 y5 O/ _6 O, {! l 以下是偶搜集整理的一些电动车常见问题的检查方法,有电动车的朋友们注意了,自己也可为自己的电动车时不时来个全身检查,让您的电动生活更舒心。
3 B: `" @1 l5 j" n1)整车没电,如何检查?
& {' W8 x( r/ m/ p首先检查电源有没有电,假如没有则查看保险丝是否是好的,假如保险丝正常,电源没电,则查看电源内部电极连线是否松动,电池是否断路。
# k; x# [6 S% S& x* j假如电源有电,则检查电源线及电源锁是否正常。; d* V. t" ` _2 p4 T/ Q( T* A
2)整车有电,电机不转如何检查?5 b% v1 Y0 x. q9 x) T
将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接,假如电机运转正常,则电机和控制器是好的,假如电机不转,则电机坏或控制器坏7 `4 j+ N: A! w
假如电机与控制器正常,电机不转,则可能是转把与刹把的问题2 g" I1 L) E( P: L
3)如何检测无刷电机?9 Z W( [9 V) l
A将电机所有与线束的插头拔开,用万用表二极管档,把万用表红针指在电机六芯插头细红线上,黑针指在细黄、兰、绿及黑线上,数值显示为900以上,把红针指在黑线上,黑针指在细黄、兰、绿及红线上,数值显示为500-600。显示为零或无穷大则坏。
4 w+ M- Z& Z- [0 l- WB通电状态下,用万用表的200伏直流电压档,黑针指在六芯插头细黑线上,红针分别指在细黄、兰、绿线上,转动电机,电压显示0-6.25伏之间变化。三根线的最大值与最小值应相差不大。6 [0 |! [% q7 O2 `3 _% v
4)如何检测转把?, n3 @ w& Y% g R4 ]
用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头,黑笔指在细黑线上,红笔指在细黄线上,此时电压应为1伏左右,将转把转到底,万用表显示1伏至4.2伏或4.8伏,则转把是好的。
3 L) j# G* R$ S. k5)如何检测刹把?9 c, y0 i0 I7 c9 E
用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头,黑笔指在细黑线上,红笔指在细紫线上,电压显示为6伏左右,为零则刹车常断电,握一下刹把,此时万用表应显示为零,电压不变则刹把不断电。
+ k# B& N& ~$ W0 P, a2 P, R% c6)如何检测无刷控制器?
9 |8 b! ^3 b) R$ ?/ d" A% D6 E8 k) {A功率管损坏的检测:功率管坏表现为整车不转或缺相,具体测量方法为:用二极管档测控制器的A、B、C三相电机接线,万用表的黑笔接电源红线,红笔分别接三相电机相线,万用表显值应为500-600左右,若某相测试结果显示为零或很小,则该相的上功率管击穿,若显示很大为断路;将万用表的红笔接电源地线,黑笔分别接三相电机相线,万用表显示值应为500-600左右,若显示为零或很小,则该相的下功率管击穿,若显示很大为功率管断路
; p" f+ Y; y9 s/ F& h: s1 yB在电源导通的情况下,用万用表电压档测量控制器九芯插头细红线与细黑线,看电压是否在5伏左右,如没有电压则控制器坏。
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