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过压损坏' ^4 U8 {8 f- d; u* h, x
行管过压损坏的概念:是指行逆程期间行管C,E结所产生的反峰电压过高,当这个电压超过行管的最高耐压时就会瞬间击穿行管。
% E" z# C9 R6 _6 @ 行管过压损坏的特点是:一般发生在开机瞬间,且损坏时行管没有过热现象。1 _5 d& R& V* m3 u) P* o* r
过压损坏主要原因有:行+B供电过高,逆程电容失效或容量偏低,行振荡频率过低4 j5 P0 R/ [4 w# g8 h; ]
9 } F. Z1 ]+ a4 w3 U1 B' @过压损坏的维修:7 D4 F: n! ]- R5 t& E) H& H
1:+B电压过高& r/ O! Q% I: d9 ]
造成+B电压过高的原因主要是电源电路工作异常,我们可以通过接假负载来维修,一般故障都出在电源稳压环路。
- B0 X$ t. J: b2:行逆程电容失效或容量变低
3 t- g8 R+ z7 w" Y# @1 M! J 当行管损坏发生在开机瞬间,排除+B电压后,我们可以在行管CE极间并联一只6800P\1600V电容左右大的电容,这样就会大大降低了反峰电压,开机后如还烧行管说明故障不是过压损坏,如能看到暗淡的正常图像说明是逆程电容失效应做替换维修,如看到不同步的图象或能听到行啼声,说明是行频低故障应在行振荡电路。
- @2 l3 F' u. b& `% f! Z 留意:在行管C,E极并联电容只是判定故障部位的一种方法,故障部位找到后应恢复原电路拆除此电容。1 C" J$ I7 c, z6 u$ d
3 p! y# C r$ [2 {6 ^3:行频低( g }* S2 G$ {5 {! O
上面介绍,实际维修当中行频低故障,损坏较多的是晶体。) W5 V( r7 I' W/ N2 }
同时在所有的行电路当中在行管C极对地都会接一个560P\2000左右的电容,他的作用是吸收行逆程期间的反峰脉冲,如开路也会造成过压烧行管.
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