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过压损坏/ d3 u4 L% C6 C `# ^
行管过压损坏的概念:是指行逆程期间行管C,E结所产生的反峰电压过高,当这个电压超过行管的最高耐压时就会瞬间击穿行管。
) T1 n( ~" T/ I 行管过压损坏的特点是:一般发生在开机瞬间,且损坏时行管没有过热现象。
% ?7 |' k; d! M& T, p- k4 [ | 过压损坏主要原因有:行+B供电过高,逆程电容失效或容量偏低,行振荡频率过低! @. f/ `. q% o, b6 M# ~" ?
9 }4 O3 {) Q/ m" E. r) L过压损坏的维修:
( J t0 E2 ^; t) ]8 T1:+B电压过高, t! O' I! \0 G/ q2 ]& y
造成+B电压过高的原因主要是电源电路工作异常,我们可以通过接假负载来维修,一般故障都出在电源稳压环路。
J( d* T6 F7 w/ h2:行逆程电容失效或容量变低
% K( C+ ^/ W+ Y8 c 当行管损坏发生在开机瞬间,排除+B电压后,我们可以在行管CE极间并联一只6800P\1600V电容左右大的电容,这样就会大大降低了反峰电压,开机后如还烧行管说明故障不是过压损坏,如能看到暗淡的正常图像说明是逆程电容失效应做替换维修,如看到不同步的图象或能听到行啼声,说明是行频低故障应在行振荡电路。% u' [" w c! w4 W( V' X. T
留意:在行管C,E极并联电容只是判定故障部位的一种方法,故障部位找到后应恢复原电路拆除此电容。
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2 w3 a% S# y+ H; |9 d8 b3:行频低
# p) V( q \2 @ J, k 上面介绍,实际维修当中行频低故障,损坏较多的是晶体。& p Y" y" E% ]# D: K+ P0 u
同时在所有的行电路当中在行管C极对地都会接一个560P\2000左右的电容,他的作用是吸收行逆程期间的反峰脉冲,如开路也会造成过压烧行管.
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