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过压损坏
- }6 U. k" H% D6 v0 z 行管过压损坏的概念:是指行逆程期间行管C,E结所产生的反峰电压过高,当这个电压超过行管的最高耐压时就会瞬间击穿行管。9 j1 X- \( Q$ O0 Z5 ?+ W2 f$ [( z1 a7 U
行管过压损坏的特点是:一般发生在开机瞬间,且损坏时行管没有过热现象。
3 `9 \ T$ s/ P- Y" D- j4 v6 B 过压损坏主要原因有:行+B供电过高,逆程电容失效或容量偏低,行振荡频率过低
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+ {6 N0 o, a% b, z) T! s过压损坏的维修:" ]! y' }3 m- C$ u
1:+B电压过高% x% s- _6 z! W' Z3 R0 \8 g% Y
造成+B电压过高的原因主要是电源电路工作异常,我们可以通过接假负载来维修,一般故障都出在电源稳压环路。
8 g) h' F' t! r: k3 ]9 f2:行逆程电容失效或容量变低4 ]) ]% W8 e4 y; x' s
当行管损坏发生在开机瞬间,排除+B电压后,我们可以在行管CE极间并联一只6800P\1600V电容左右大的电容,这样就会大大降低了反峰电压,开机后如还烧行管说明故障不是过压损坏,如能看到暗淡的正常图像说明是逆程电容失效应做替换维修,如看到不同步的图象或能听到行啼声,说明是行频低故障应在行振荡电路。) X3 u6 P& w3 n) [1 {
留意:在行管C,E极并联电容只是判定故障部位的一种方法,故障部位找到后应恢复原电路拆除此电容。' `, V# W- g" c. J
5 B+ I c* J% d( Z8 J2 e! {& Z0 i3:行频低
5 w1 w3 @+ l. G( o0 Q 上面介绍,实际维修当中行频低故障,损坏较多的是晶体。. g* l' G! p4 l" h6 z( R2 @ |( f
同时在所有的行电路当中在行管C极对地都会接一个560P\2000左右的电容,他的作用是吸收行逆程期间的反峰脉冲,如开路也会造成过压烧行管.
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