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过压损坏
3 P8 l8 r+ @/ |# J 行管过压损坏的概念:是指行逆程期间行管C,E结所产生的反峰电压过高,当这个电压超过行管的最高耐压时就会瞬间击穿行管。8 n' P% Q6 l! ?9 _5 {$ A* N) g$ _
行管过压损坏的特点是:一般发生在开机瞬间,且损坏时行管没有过热现象。& [4 S1 z2 c K: W; p- I
过压损坏主要原因有:行+B供电过高,逆程电容失效或容量偏低,行振荡频率过低
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3 b$ o# _( M9 s0 [, J过压损坏的维修:
1 _# c% n# m0 b g1:+B电压过高. Z. u9 r0 h; a/ I! T
造成+B电压过高的原因主要是电源电路工作异常,我们可以通过接假负载来维修,一般故障都出在电源稳压环路。
* d7 }( D( a. v) | F0 ^: h+ ?- E2:行逆程电容失效或容量变低
# A5 ~7 W% i/ l- k" \ 当行管损坏发生在开机瞬间,排除+B电压后,我们可以在行管CE极间并联一只6800P\1600V电容左右大的电容,这样就会大大降低了反峰电压,开机后如还烧行管说明故障不是过压损坏,如能看到暗淡的正常图像说明是逆程电容失效应做替换维修,如看到不同步的图象或能听到行啼声,说明是行频低故障应在行振荡电路。, p. U9 A; R1 b$ v( _7 F V
留意:在行管C,E极并联电容只是判定故障部位的一种方法,故障部位找到后应恢复原电路拆除此电容。5 v! |; r _0 `, C- r
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3:行频低
' W: p8 K$ L- Z7 A$ s 上面介绍,实际维修当中行频低故障,损坏较多的是晶体。1 A5 k$ ?) g' r/ e$ Q2 ] q
同时在所有的行电路当中在行管C极对地都会接一个560P\2000左右的电容,他的作用是吸收行逆程期间的反峰脉冲,如开路也会造成过压烧行管.& Y5 `5 \$ I# r
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