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过压损坏
0 J6 H0 r) I1 \, E, j# z5 K/ S 行管过压损坏的概念:是指行逆程期间行管C,E结所产生的反峰电压过高,当这个电压超过行管的最高耐压时就会瞬间击穿行管。
! E( b; [4 R' A. J 行管过压损坏的特点是:一般发生在开机瞬间,且损坏时行管没有过热现象。) ~- g m8 _# o% T
过压损坏主要原因有:行+B供电过高,逆程电容失效或容量偏低,行振荡频率过低
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+ D" O0 x0 T; G: D* p过压损坏的维修:" V3 g; `3 A$ J" B4 H( U2 { {
1:+B电压过高
( c, O3 }0 V8 N- i$ g% r 造成+B电压过高的原因主要是电源电路工作异常,我们可以通过接假负载来维修,一般故障都出在电源稳压环路。' I& z! j8 s, P8 J) C" }" f% ?
2:行逆程电容失效或容量变低3 B( u) u2 o7 m) |8 K
当行管损坏发生在开机瞬间,排除+B电压后,我们可以在行管CE极间并联一只6800P\1600V电容左右大的电容,这样就会大大降低了反峰电压,开机后如还烧行管说明故障不是过压损坏,如能看到暗淡的正常图像说明是逆程电容失效应做替换维修,如看到不同步的图象或能听到行啼声,说明是行频低故障应在行振荡电路。9 h: W& a1 Q' r* F7 c9 b
留意:在行管C,E极并联电容只是判定故障部位的一种方法,故障部位找到后应恢复原电路拆除此电容。& S! i. o; Z+ T/ d0 g1 c \( ~ p- ?/ V2 m
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3:行频低# B( i- E+ O' t3 H1 m
上面介绍,实际维修当中行频低故障,损坏较多的是晶体。2 H5 z# L8 k$ S
同时在所有的行电路当中在行管C极对地都会接一个560P\2000左右的电容,他的作用是吸收行逆程期间的反峰脉冲,如开路也会造成过压烧行管.& W9 n1 z' L4 d J
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