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过压损坏
& k& n4 q( f, j, I 行管过压损坏的概念:是指行逆程期间行管C,E结所产生的反峰电压过高,当这个电压超过行管的最高耐压时就会瞬间击穿行管。
( C1 v; I. c4 m0 l+ ^* G6 v( e$ p: X 行管过压损坏的特点是:一般发生在开机瞬间,且损坏时行管没有过热现象。
9 T, D, t: P% J: _ 过压损坏主要原因有:行+B供电过高,逆程电容失效或容量偏低,行振荡频率过低
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# ?' F( X3 B5 j$ j& W# p4 k1 f: Q过压损坏的维修:
8 x6 Q: | ~. c1:+B电压过高( }6 \& b/ I) A/ U' `6 X- J! C {% z/ W
造成+B电压过高的原因主要是电源电路工作异常,我们可以通过接假负载来维修,一般故障都出在电源稳压环路。
3 }9 [+ B+ v8 ~2 p2:行逆程电容失效或容量变低, x$ I& y; n4 f/ E1 E. c# x" v
当行管损坏发生在开机瞬间,排除+B电压后,我们可以在行管CE极间并联一只6800P\1600V电容左右大的电容,这样就会大大降低了反峰电压,开机后如还烧行管说明故障不是过压损坏,如能看到暗淡的正常图像说明是逆程电容失效应做替换维修,如看到不同步的图象或能听到行啼声,说明是行频低故障应在行振荡电路。
3 M+ I5 |. ~" _ 留意:在行管C,E极并联电容只是判定故障部位的一种方法,故障部位找到后应恢复原电路拆除此电容。4 h) |/ U3 j1 G q* s
) C; m5 B' \6 C) Z" c9 o3:行频低
+ h+ |; `: j5 t" R# U! i3 P 上面介绍,实际维修当中行频低故障,损坏较多的是晶体。
5 Q) X- t: ?3 ^ S8 \ 同时在所有的行电路当中在行管C极对地都会接一个560P\2000左右的电容,他的作用是吸收行逆程期间的反峰脉冲,如开路也会造成过压烧行管.
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