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过压损坏8 q1 T! X2 U$ |9 A4 s( `
行管过压损坏的概念:是指行逆程期间行管C,E结所产生的反峰电压过高,当这个电压超过行管的最高耐压时就会瞬间击穿行管。
1 \/ K: j/ ^2 p" }+ c7 V 行管过压损坏的特点是:一般发生在开机瞬间,且损坏时行管没有过热现象。" J, g! ~, b O
过压损坏主要原因有:行+B供电过高,逆程电容失效或容量偏低,行振荡频率过低$ G3 P! u# {% `6 [ n
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过压损坏的维修:
) C. {' I+ h) m, W$ f* x1:+B电压过高+ }9 N8 w2 U0 E/ i, T9 w1 S B
造成+B电压过高的原因主要是电源电路工作异常,我们可以通过接假负载来维修,一般故障都出在电源稳压环路。
0 a. ^2 e8 F6 Y! F2:行逆程电容失效或容量变低
: o! O v' [; v$ q& S+ o 当行管损坏发生在开机瞬间,排除+B电压后,我们可以在行管CE极间并联一只6800P\1600V电容左右大的电容,这样就会大大降低了反峰电压,开机后如还烧行管说明故障不是过压损坏,如能看到暗淡的正常图像说明是逆程电容失效应做替换维修,如看到不同步的图象或能听到行啼声,说明是行频低故障应在行振荡电路。
! k( D, O5 J: D/ i7 S g. W" t, i 留意:在行管C,E极并联电容只是判定故障部位的一种方法,故障部位找到后应恢复原电路拆除此电容。
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3:行频低
! C# [; X. Q3 [( W1 o$ g 上面介绍,实际维修当中行频低故障,损坏较多的是晶体。9 x" } z9 G: e2 }: P9 t% l* N
同时在所有的行电路当中在行管C极对地都会接一个560P\2000左右的电容,他的作用是吸收行逆程期间的反峰脉冲,如开路也会造成过压烧行管.
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