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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑 , G6 e( ^6 m/ W; T3 J( R
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一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。1 I& P: l7 a# s! R3 b- ]
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。3 e( t9 y) ~9 q
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
! X( H" L* x# t7 e: s* k% ^ 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
e/ D8 V, z* l) O 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
3 f( h! f. `/ N, F7 I 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。) c1 s% ]6 q8 ]1 g+ a; V. H) O; B4 [
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 / [) L" Y8 y1 A
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。
4 k0 f; k6 |: X5 b' S. U. Z. ~+ _ 因此,安装维修时应注意以下几点:
3 W8 Y3 a0 B, P (1)保证喇叭口部位的清洁度;# L h6 v7 ~8 O
(2)涂抹冷冻油以避免划痕;
; |5 B. l1 k0 v9 c- a (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理; * \0 C" w1 x4 J; W) t
(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;1 A5 z p/ r* r. j; A
(5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。; V9 q! u1 Z: }6 O' [$ y: }
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三、充氟操作
5 T7 k" G, Y- f1 B: Q, ]% X 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。1 P1 h( C) T. i% W; \
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。+ \5 f; x. Y+ h; ^9 q
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。) K* S0 g6 Q9 e( n% \0 S
4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
3 l) Y+ b% B8 V9 o9 {8 s 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
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