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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
5 c# S N s; u& h4 M5 ~2 z 1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
# R( T$ N9 p; R$ _& f0 H 2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
% ]( M. k6 v& x+ M1 s* Z 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
6 _4 N# ^9 H- I. t% K* v: ` 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
$ l8 Y1 a5 I3 B 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。3 P0 ?% ^ p. v
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 4 j& B* G! A; w" w# t! Q
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
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& |. p& s2 S6 u) g二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。/ G+ e1 b8 n+ O: g% ^0 u n- x
因此,安装维修时应注意以下几点:
2 b \; _' \; s3 J4 I; w (1)保证喇叭口部位的清洁度;
$ O# n1 g) }* n) {6 B- L7 v) T (2)涂抹冷冻油以避免划痕;' }; g, }, }6 W. @; `
(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
, G: O' D+ Z0 F8 _# s (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
% e2 P+ e5 v$ _: \4 x (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。) ]! J, |- R$ h D
4 t3 ^) u" m5 ~/ K, n三、充氟操作2 q* u* s8 T$ \4 H' a5 v
1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。 ^; t* C7 ?6 c3 b3 R) g2 j
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。# m9 B( W% G. B0 @5 J" x! I, |; C$ \, b
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。4 L# ?4 Z1 y" i# m: R$ f2 t% F1 N* ~
4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
( l* U" E) Y! X 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
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