|
|
本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
6 E5 @3 t$ Q, J" o- Q# \' w2 H& b; P" h$ G1 d; n8 q9 i
一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。3 h4 `' `$ _5 h6 B+ s* N
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。9 H1 b" [4 w, W# P) n
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
$ P, f9 T7 t1 I+ b# C# P 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
2 [0 s! n4 p1 \ 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
$ x8 X5 Q% }( X2 V 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。8 J A0 J! k9 `1 d; w2 g6 U
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
2 v3 Z* l+ E- g8 t 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。5 i. q& U& Q0 A: s: K
: t, K% W( \- z' }1 E$ t) ^7 M+ c
二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。: B& c6 g- n( h7 i( E1 {* r
因此,安装维修时应注意以下几点:- `6 y. i5 V h# `9 F( e
(1)保证喇叭口部位的清洁度;
/ N5 Q4 u' Y' Y0 H (2)涂抹冷冻油以避免划痕;3 S4 \: F7 l2 e
(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
% J% z# u: ]- [/ _- a6 b (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
& x' L4 z% X! q; [ (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。9 s D+ k5 \; G0 j6 n
8 I; g+ `. |# E2 B( W* U2 c$ a8 l三、充氟操作3 V2 d+ v4 {& H4 X
1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。: E% N4 ~7 H C* b
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。- Z" r( F! T" k; I; Z' m- ?
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。! _1 ~& n% W% A( W: Z
4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
* S- s. `* V+ [: f' K7 q 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
2 B$ \. M a4 H0 H% S/ h4 t
. ]' o: W n1 P( M5 W2 C/ O7 u |
|