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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
/ _# L( q! q1 I+ M o' Q7 M. i 1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
: E* q1 S* w2 v! F$ ?" C" r 2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
9 k$ o0 w3 X* a- I' s) Y; b; ^ 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。+ ]7 L/ a- u6 {& {# r, M
4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
: G" F' Y" T( p; G) Q 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。
5 Q( c0 S9 m7 o# J+ H 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
% M9 b% m$ _! X3 r: N. J 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。' u( R6 x: N# j& E2 }: x
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。0 j; ~; n4 r: w8 _+ x
因此,安装维修时应注意以下几点: m. N6 l4 ^( O- u: }
(1)保证喇叭口部位的清洁度;
, w% R! k/ L# r/ R$ q4 f9 g6 { (2)涂抹冷冻油以避免划痕;1 g, W' N M# Z$ r; W) I
(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理; 8 i; I9 M8 `3 H" k2 \2 c
(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
* U( I0 J) z* b/ p (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。
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6 e6 o6 f9 V. o' U8 {) T. l三、充氟操作
0 E/ I7 u1 ^" m( s, j! m- H" k 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。% S- R& k' e4 e" X- l- d8 i# o
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。5 D* Z+ M2 ?0 E- \& @, x) y% N- u
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。
( p! V6 ?4 T4 Q 4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
# L/ V6 l) X' d" m" u6 V0 r% ~ 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。) g5 N5 _! f& g( G. p, M% m
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