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空调器缺氟的检修

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楼主
发表于 2011-5-19 07:07:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑 7 n3 g' M* l; w. w3 P
+ U) \# R+ y- D  P: i; L
一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
$ r7 e* L) x8 Q     1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。' q1 P' e) N# `
     2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。; B' i( g' S1 o0 }( h8 V+ y
     3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。4 w- K, O, x$ p) e' ~5 ]& l5 H  c
     4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。( h: Z& c/ h7 _; t) d; n6 m* e
     5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。8 @. X1 ]% ]6 J  U2 u
     6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 * T# ]0 c4 ]  a. Z4 k
     7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟    严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
0 J, e. n7 Z: ^  T4 T; {3 `8 S. u, Q: m6 o/ ~4 c1 {
二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。1 ?+ w8 [( h  W% `
  因此,安装维修时应注意以下几点:; `7 W+ W2 s/ c, v
    (1)保证喇叭口部位的清洁度;
3 H" q/ h5 I$ W* `8 K    (2)涂抹冷冻油以避免划痕;6 y/ @( E: n9 `0 r) V
    (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理; ( G. ~$ i, }" i( Q5 L8 M6 R
    (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
6 v' y1 m/ N6 ~  T/ z. B+ T    (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。+ g; h( T' N4 ]2 `& Q
0 o- ^3 e3 ?2 H; \9 b
三、充氟操作4 H) v/ b; y. p7 i) s" g
     1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。) ]6 W/ W+ T  E* Z7 [
     2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。; i/ r7 A  s2 h( ]5 M1 D
     3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。
( |$ V/ L0 a6 T+ U& a     4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。 , W- m! x1 x" ?4 F+ l& j2 ?
     5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
2 {2 Y9 n# G' W( z* k' b0 D
5 i1 @8 g1 X0 s! z. ^
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沙发
发表于 2011-5-31 19:50:57 | 只看该作者
说的太好了   没见过这么具体的   支持楼主
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板凳
发表于 2011-5-31 22:20:35 | 只看该作者
顶一下
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地板
发表于 2011-6-16 12:53:30 | 只看该作者
学习了
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5#
发表于 2011-10-16 20:46:32 | 只看该作者
冬天加氟也使其维持在0.45~0.5MPa吗?
0 m6 q" B5 ^! f% I) \8 P
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6#
发表于 2012-5-22 08:27:27 | 只看该作者
内容:辛劳了,总结得很好,很到位。
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