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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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+ ^: n1 u& J# C: I! \+ P$ S* w一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
, m0 ?5 G0 t* w( ` 1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
4 h. b9 w! Y5 ^; d* }$ u 2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
1 `5 @2 q) ]7 R- u+ b! t 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。' T1 M3 {6 f8 H* C0 A7 I
4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
/ [+ S V; |% d- h' i( l 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。
8 J: N8 L8 }) j, z 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 - Y% [* V& M3 r' }& W: _
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
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6 V6 u- L( M9 h9 a0 j) M0 u# v二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。
6 H% i( ? K5 h) A7 A# N 因此,安装维修时应注意以下几点:
- P6 o, _) M$ Y4 k- V& s3 `! Z (1)保证喇叭口部位的清洁度;0 q8 D( z2 V6 ^1 D" k
(2)涂抹冷冻油以避免划痕;
, Z- D7 u4 J) T$ {, D) C (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理; 2 Y- f* d7 q' ?3 a, n3 |4 s8 f
(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
" q6 G+ a9 d& T2 s1 ^ (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。
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三、充氟操作
6 `' l/ D9 o& y. }& o2 F k 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。; W3 E3 Y) I0 r$ o2 ? n5 Z
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。) \3 {. K" Q5 K7 v( j) X8 `
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。7 d. C! a P- i" l, Y$ L# h
4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
1 ]2 N9 v( W* ~4 r' t 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
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