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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑 8 b5 L# q! @1 v% Z
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一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。% k/ A, ^6 E; L3 C4 a
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
; N% y+ t, U3 [0 B! p* [6 Y 2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。% Z2 h$ Z+ V! m$ o8 J+ P
3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。& p/ y% Q: Y2 |* ~' _, b* A$ t4 S
4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。/ J2 X3 k- D& T* P
5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。3 x! N: `2 n2 g, y9 ?2 G
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 # E5 [7 d- S* e, E6 o' Y
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。/ E& E. \4 x! F! J! Q: t- I o
$ F* ?0 P' A9 o二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。
4 q: T# r8 d1 t8 t 因此,安装维修时应注意以下几点:! u. n& K! Z; p b
(1)保证喇叭口部位的清洁度;& O1 n! ~: M' l( i' Z
(2)涂抹冷冻油以避免划痕;1 d1 h7 v. x' T6 H
(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理; ; g, [6 [; ~/ s0 \0 v
(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
9 t G9 o. S( X( i& F, ^ (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。
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; e8 n5 f. ^7 ~, ]三、充氟操作
6 b3 ]5 [1 U. T) q5 I1 g* L 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。
/ V" W9 e9 U* r2 V+ x( e1 Z5 G1 x 2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。
$ M+ _, j/ P# L% d! }* l. u" S 3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。
2 X! A! r6 e5 X! n; O% w 4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。 " W5 k2 [6 u4 w5 C8 L6 a
5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。* ]. _; }# z! f) g/ l- j( W
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