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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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1 e/ Q( s K/ ?一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
8 h3 f( U3 J. c6 H 1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
: N' I+ ]+ U/ z' y 2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
S% Z& V' G& ~ N2 f1 U 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
' D% @8 S5 n, K5 M. [) [: P 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
1 ]4 u/ T( Q8 m) R 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。
* b- b( x& O* [; x5 d; M 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
1 E8 s$ [& D( P0 B# K8 R' t 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。0 Q% Q9 z0 a2 ?1 M j. R
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。
- f3 a7 [) _: X, h# p& z' Q 因此,安装维修时应注意以下几点:
7 q5 X- c5 n. g (1)保证喇叭口部位的清洁度;
% ^* e# M! N0 u7 v) b% R (2)涂抹冷冻油以避免划痕;
# B4 S) v9 z$ v8 _ (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理; & s: h. ^: J5 d' H
(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
8 k1 f. l: r9 L7 j5 f. R$ d (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。: h3 d( J6 T0 u! C3 U0 r6 v) L& h
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三、充氟操作
N8 R) F: K* Y8 c2 c 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。4 I/ n* |: \ t6 t h& F
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。# @3 N" X' c, e, b9 B8 |4 C
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。
/ ~/ N! ~" y t+ T" P$ o E3 l; t 4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。 9 l3 A, s) k# q* k- E
5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。+ n) n7 M3 X2 i& R" W: v9 H& l2 `
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