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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑 & O7 J5 x% m2 D1 y+ G1 h! m
* v0 a- ?' ~0 e1 A7 T: i" y4 [一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
& L$ X2 O# r4 a. E' r5 p# N3 Z 1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。4 `) E# T$ ~) g4 A
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
* _3 Y5 H$ P. }3 }8 @9 m+ }( K 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
4 G o* k1 v: q1 Y8 n 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。: |/ [" |* _6 h. ?
5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。
" `. j! K; ?5 j$ x/ p0 d$ j 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
4 I+ {- V% l4 Y7 Z2 ?+ h- U 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
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3 W# j w/ W# i$ r! e" }5 g: Q: W* F0 ?二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。5 Y2 @2 r4 M' I ] q
因此,安装维修时应注意以下几点:
9 f8 A& l ?& _1 P/ B (1)保证喇叭口部位的清洁度;$ {( g A; b5 p( O9 |
(2)涂抹冷冻油以避免划痕;
5 M" m0 I6 k/ H# y3 _# t (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
4 G$ A% Z7 I( P (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;8 E! h( ?0 f- \$ I: q. d' Z$ j) S
(5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。/ H6 K1 D7 r; }0 I% g% g! v3 t
: e2 J+ m9 ?, r/ i2 b/ a三、充氟操作! N, T/ b; j9 Z+ s
1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。! z- ^+ s1 {2 x/ a$ U7 L6 u
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。
; p& y2 w% @% A( U' O# j 3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。
' Y7 F3 I9 ?9 a) |4 } 4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。 ( y, C, m6 L( R8 s+ x \
5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
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