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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑 1 J/ u9 U9 i+ j' ], W8 i) K
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一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。! x$ U) o$ `! A* I) m
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
; R' U j5 @7 P, X' B 2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。9 N) l' x. o7 j6 x% Q
3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
) M! X/ W/ [3 X& Z. m 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
0 X* g6 m! V4 P! m 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。6 M. S ~9 r, K
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
; R' c" D# B7 b7 m% r 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。8 @: Q7 V: n0 b1 C! F7 ^
因此,安装维修时应注意以下几点:0 T" z% a% F( @- D6 U' I
(1)保证喇叭口部位的清洁度;
) j: D" ^8 u* a" {3 L& \6 J (2)涂抹冷冻油以避免划痕;0 H' E. a7 d& [ C4 n
(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理; ) ]+ p1 m. H/ @$ g) `6 \
(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;0 k, d1 i! V, v& L2 q& f
(5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。
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7 U% v5 ]9 ~( H6 h三、充氟操作
2 |* Y; W5 W5 c- e0 w) ? 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。# F7 W& ], o5 J! j( S' q5 i
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。
. n: {. o+ `2 f2 V D w 3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。2 @$ r4 M! p$ [, A/ z s
4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
# N7 N6 S. w2 y5 G g2 n( G u- Z0 X2 Z 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。8 r, o: z8 O- F! N
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