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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑 6 q0 p( r5 ?) e/ o V
$ T# s2 v& r W3 Y$ ~" u9 ]% R: A一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
% \( N7 b; a* X8 d. [& \1 x 1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
- ^! b! }8 V y5 [4 J. f) V- H 2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
; w0 a, }* {. L 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
2 Q% I3 i6 V* K( K7 g% ?4 G 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。" X2 }- h2 k: N/ {/ s! v8 r
5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。
3 ~8 @8 f; T4 |% P7 F {% A 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 2 A/ w0 c2 G! M% u
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。# q6 D4 N9 d' ^+ h4 h4 H s
) t) o+ @2 \# }; q二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。5 `4 D6 S& `/ M+ c) ^, @2 i
因此,安装维修时应注意以下几点:
4 p1 v) H( k/ j& S. m3 l3 W (1)保证喇叭口部位的清洁度;
4 {- l# J- `9 x1 i6 \9 ` (2)涂抹冷冻油以避免划痕;
" d: L* s9 v, s0 j; D. [ (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
4 B/ h, {7 w( L' E2 n% z: G (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
. y; Y# o4 ]+ \% C (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。2 @/ @4 y; C6 `0 ]" Q1 x
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三、充氟操作
! m: o1 y2 O# ?$ X 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。0 ? a, Y2 {% T9 c
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。9 |. `' F: w7 L& R+ x
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。 i9 O5 \" M! T# H! O
4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
0 Y" o+ l y4 [% j2 ]2 ` 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。' |1 c2 o! h* H2 P: {6 A
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