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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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1 X3 B* i3 _, ~一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。+ C6 J; x+ |/ U; G3 T( h
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。1 F p! E" o# {1 @) p8 p
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。9 G0 b6 G+ ]' H; A
3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
3 U o# M: _/ S3 {, B 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。( x7 \/ q+ B7 w. m; i/ t
5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。
3 f# A( W) f7 b; L, S 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 $ o3 [7 ^5 a: m2 N1 F2 S
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。
3 [% ^* }3 _1 _( u- {+ O/ } 因此,安装维修时应注意以下几点:
9 X2 {- U! _ m+ V: v9 a2 e: d (1)保证喇叭口部位的清洁度;6 l/ m6 z- N6 U
(2)涂抹冷冻油以避免划痕;
7 j: \+ ^6 f3 D1 v O8 I; n (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
* F n: z" E8 t( {) S) O (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;. \9 j% V( j. g
(5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。
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' D a: b0 M& d5 @( w! Z% v三、充氟操作
6 M- U5 r% J* @/ m( i/ \ r 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。. |6 c% C3 O9 u* @" e, l( o
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。- C6 t4 D& H$ _! Y4 J: d' u
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。; [8 ^& e. B9 U4 N1 s' |# Z
4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。 2 _% R7 F' j/ T# w& Y; Q" v
5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。9 ], q5 |( M$ M6 I. j2 _4 r: c
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