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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑 % T3 H, J% c6 @5 v0 c
' Z" m- g7 i9 c Y, c: ^( }- e3 u一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。& @2 k) A0 p3 y- T E3 D/ U
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。4 {7 p8 M. ~' Z7 a
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
" J3 N! W6 D5 P1 p5 h- ~ 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
/ R4 T( N, v$ u( V0 _2 t 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。' c3 f) H, T/ P& }
5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。
( E, a! t$ E/ W2 C1 D% X 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
9 r4 {9 E3 A1 H. J3 I6 ~& A @3 i4 h 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。$ R2 t& o6 u7 P F
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。6 \2 s* o0 z; u' S: X7 [
因此,安装维修时应注意以下几点:8 Z) }6 ]# i; [1 S
(1)保证喇叭口部位的清洁度;2 Q) u _& _9 @- E7 Q2 e
(2)涂抹冷冻油以避免划痕;
- Y* Z5 f! R& O ` o5 t0 w) V1 M (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
6 c" u+ m+ J% M* c0 o (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
# ?& l8 g4 a' d! c' [# Y (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。
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三、充氟操作. ?% s0 { [8 h6 r9 ]( ^$ v
1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。9 m' V) f1 n# d
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。
# C, L" M6 R& I) P 3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。. Z' `; l2 r! n" P: f! N; M/ x8 Q
4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。 3 J! T; b7 C+ Z4 j3 Q Q4 G
5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
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