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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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: D+ a1 ?+ W! ~# d3 N一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
2 @0 y7 B0 v# m- J" u% b" y4 V1 f 1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
! b6 ~) Y' K$ q7 A. \ 2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
5 g8 T6 x8 B4 E& J; a2 P 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
( o) |% @6 Q/ U" o- \+ J# s 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
' \8 A4 A4 N3 C7 T6 d5 V' o2 f 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。* E; S6 @* o, K0 X0 i; T2 x) Q
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 ! O6 p& i7 ~! q/ w6 b
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。# Q9 j* h# r7 \2 ?+ a
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。1 ?: k( X7 P% k0 p, q- y% S
因此,安装维修时应注意以下几点:' d# h* S0 [( @/ Q/ G. y; @+ A
(1)保证喇叭口部位的清洁度;* P+ G/ y; T$ T% n; f* u
(2)涂抹冷冻油以避免划痕;
4 @7 N% x2 Q) c (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
+ n. |) A# C. x1 Z Y" r (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
9 o% ]- G& `4 Y! g (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。
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三、充氟操作9 s4 L9 e, t b! h. z6 G
1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。
1 T% q* x( f/ W 2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。5 u8 x2 c! w! f9 N
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。
4 z. U6 C2 s$ s# Q7 _ 4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。 4 C8 h/ |; y, w& W
5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
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