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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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$ e( Q* q1 N: s) @0 i. z: N! O" O: f一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
: z& a+ M" D- ^" ^6 n& G9 L 1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。9 M' s7 v) m' B5 w# j' @- ~
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。, p4 c5 w# G/ z, v+ B `
3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。& a! V! `: N9 c# ?1 u
4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
( _, | i' E' D" _( j8 t; D 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。- {& l/ W- d+ k9 I! q& F
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
. D6 S6 E \- C( c 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。
. X& F p/ o. G3 j0 F$ Z4 m4 N4 O 因此,安装维修时应注意以下几点:
1 Q8 w$ r7 m/ ]5 W k1 ~ (1)保证喇叭口部位的清洁度;
' U, ^" i" \9 h9 {* L7 e (2)涂抹冷冻油以避免划痕;
9 X- z& h! I% n8 G: F. l) |; \ (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
. _/ A& e* S- s, k$ ~1 _) Y' ?- ? (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
# @; G4 u5 r5 M5 F8 L (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。
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; f! n; j, K- ^8 H; }三、充氟操作
' ^5 E& h S- N; | 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。
+ g8 _2 R0 O, ^, W0 Y: @ 2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。: J# i0 M0 A$ l
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。+ W; I" k! \; @' o
4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
* z: G6 ` z+ ]. z 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。" z/ q" ^3 f! j
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