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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。$ O! W& U+ q b# ^
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。, B7 D3 D8 K% W+ [) _ U% K* d
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
! f8 r0 _2 d( a( H/ N9 W 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
8 i8 i9 n5 U7 Y' A! \ 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。9 I5 r1 s- Z0 e3 w2 P: L$ J( J
5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。
& J6 C9 T7 Q& K ]! Q 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 ' b5 V0 D+ _! b
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。3 S8 F$ K! T2 c0 G
因此,安装维修时应注意以下几点:3 I: ?$ l! P4 A8 K* N7 g
(1)保证喇叭口部位的清洁度;
1 P3 U# t$ Z. S7 ]- ]/ y1 J (2)涂抹冷冻油以避免划痕;
5 {6 Q# X+ ~" [" J (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
7 \% e7 M4 K4 d; n5 ]8 R (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
' {( s, O5 S0 W/ R1 t (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。/ b' W* Z e! J! H, @5 \( O
& a: }( H, {4 }2 X9 u三、充氟操作
* ~8 G0 O" }! c' V& y! L/ K 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。. O+ W" I6 c! L0 J8 S
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。+ J+ T' n8 n/ [- d+ ?# Q" f
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。
- ~" {) N) w% k# {) R 4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
9 V7 B$ \: X/ a3 b 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
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