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空调器缺氟的检修

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楼主
发表于 2011-5-19 07:07:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑 - t' f! {' q0 }5 ~' i# Z& N

6 H/ H9 K! u3 D, g7 h- N- O一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
0 |* a3 s* M2 S2 `' U3 N4 l$ ~3 ]2 w     1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
4 ^2 n) L+ d2 F' K$ |9 g     2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。" @) w) G; i" t0 z6 G
     3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
- |  Z: C' C. O0 k5 h+ n     4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。, A/ A6 w1 e* L- s9 l8 N! Z
     5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。, C( O* l4 B9 t% ?1 t% O' o( }
     6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 ) P6 x3 K7 H1 J' D
     7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟    严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
! z( v. T% q4 [- C: I
. p" p6 w, t6 m& H二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。0 m% M. Y( \6 t6 Y! r' Y- |# X! c
  因此,安装维修时应注意以下几点:' i3 u+ u* O5 ~. o6 T! W# {
    (1)保证喇叭口部位的清洁度;
6 h& ~$ M0 a: {* A    (2)涂抹冷冻油以避免划痕;
$ d5 S9 d* A1 ?# l, D4 b1 T: t3 Z    (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
. [5 Z' B: d& u: g  S    (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;' [; u- d2 ]! o  F
    (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。
: ~- F( r) y: z# K4 b
3 u5 ~4 ~4 {8 r5 C4 w5 c三、充氟操作
7 T" C1 Y; d3 h! M" W     1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。# N( D; M9 i' J2 l$ m% f# U2 v" K
     2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。+ X) X, w& N+ p. J
     3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。
8 [- B' T# A& h% i' i( t$ `% }) k     4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。 2 u/ H3 p. U8 P' G3 ]
     5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
$ c) E5 p. k: m: a6 X- P+ P9 _, U
: a4 Y9 j1 [. h. F) }+ c) J
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沙发
发表于 2011-5-31 19:50:57 | 只看该作者
说的太好了   没见过这么具体的   支持楼主
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板凳
发表于 2011-5-31 22:20:35 | 只看该作者
顶一下
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地板
发表于 2011-6-16 12:53:30 | 只看该作者
学习了
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5#
发表于 2011-10-16 20:46:32 | 只看该作者
冬天加氟也使其维持在0.45~0.5MPa吗?% c: }3 n, j7 _+ Y! Y9 N" O
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6#
发表于 2012-5-22 08:27:27 | 只看该作者
内容:辛劳了,总结得很好,很到位。
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