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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。( ?/ B9 s5 _$ Q3 Q. g
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。* Q( O. f' `4 g1 \8 i' X- K4 P
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
7 I: p6 q( u+ P( _ 3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
4 l- b% }. p6 K 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
% F1 X9 n5 d" N/ c& _9 E5 b; g7 ` 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。% K8 k0 O6 q( A
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 - Y; Z$ q, w" }2 g8 N, K" m
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。 s' E# Q% N( \) [5 a
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。 g% p- }7 l1 |7 N1 y+ K/ _8 M
因此,安装维修时应注意以下几点:4 w! s8 I5 v/ p- M
(1)保证喇叭口部位的清洁度;) N" V* t D1 `2 ? v2 a
(2)涂抹冷冻油以避免划痕;0 P; i% _8 k- ?
(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理; ; t8 K" [! u+ ^0 ^. k; \
(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;. ^0 [4 y4 ^( W
(5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。" g7 Z; J( J K
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三、充氟操作
/ l2 N8 I- G6 W2 w, w) ] 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。0 @( E8 d3 {; J V7 M$ ?1 C
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。
. i R7 V) p6 V, t 3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。
0 b9 {' u5 ~+ K: h; `- @ A2 M 4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
+ h0 P* ^: R- o _$ ^8 ] 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。, L$ \- I$ A$ \2 m$ x- M) v
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