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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。6 _7 c/ B1 J: u- c. J
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。. w8 j' R% G, M- ]: h: E
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。! y9 r& r. l( F" _
3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
* D& N4 P- G+ {: h8 u9 u/ v 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
6 Z9 M- I6 f/ V/ R c$ f 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。
5 J) \+ _& d5 T' S9 Y3 l) N 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
2 N5 h% O n1 B7 w1 {6 H; f 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。
+ w6 t' q8 a8 Q 因此,安装维修时应注意以下几点:2 J4 b8 K% E' n' \& P9 V" I
(1)保证喇叭口部位的清洁度;% K: ~3 o0 D$ n+ [- ?
(2)涂抹冷冻油以避免划痕;
7 y% K& ?3 |) N' x8 b5 y (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
& |6 _8 ?+ s7 k# L; E# Y& @0 V (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;2 w- F5 Y( x# Q. v8 B! G
(5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。' o8 m8 M( Q9 P4 r5 }' x4 P
& W3 F' t* |/ C# I. L; z: `2 s+ Z; r& \三、充氟操作
: x! a1 F% ]1 k8 x" } 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。
- u# n5 E2 x% I 2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。* C- P' X1 x8 z! r6 D5 k" n
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。$ y9 b1 u: E8 a, [0 y7 p5 p
4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
( l# t5 c" W ^2 a4 ?* y& g 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。/ M8 j2 M' h% Z* M- \
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