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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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0 @7 U+ [. S, B _# i2 O8 G一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。. R. T# I2 P4 i( }- C& F( i
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。" O( C9 a( ]1 D0 y, ]" Z; @- K. u
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。# c% X1 ]% {; i9 Y2 s% @
3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
+ q: ^1 ^9 Z$ x1 U3 i$ U 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
% _4 o% t7 X& d4 z 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。
4 K4 ], J6 c8 x8 `1 w 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 % J7 u6 ` O2 s4 b& i* Z- i: N
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。# a( P4 d& o( V1 w( ?* P9 O* V, h4 L
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。
! I- Y0 x _# W% J; f' T 因此,安装维修时应注意以下几点:
2 ~0 r2 A" H! v+ H/ f6 g (1)保证喇叭口部位的清洁度;1 u/ v, A4 C% }7 T' h7 u9 }
(2)涂抹冷冻油以避免划痕;
" w6 c' d) w; A (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理; " M0 h/ o! j+ [/ ?* v3 B6 n# h
(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;
4 T/ Q1 c& W2 c8 h! K (5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。
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- M' R& W' Q: ]- U- }7 s三、充氟操作
) T$ G$ \; i/ Z m; ~5 D+ l3 e% i 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。- z7 Y' X- w. `; H9 Z/ k) I
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。
7 U3 r$ \- B- D% H- P 3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。6 i4 ^ j& F0 D7 c6 ~1 q
4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
8 f% h5 F- N$ ~# k 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
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