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本帖最后由 湖南-总群政委 于 2011-6-16 13:39 编辑
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9 `& `1 ~! B; j8 W5 _4 h6 V) {+ n3 Q一、缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。! S1 [( m& A% k0 y8 |# \
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。( A8 ], s2 v1 q* f* [( W
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。# [ @- A7 |& v$ L7 {( p
3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
6 H) K) s$ p7 ^% S% | 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。. l% `6 w& z* _; U, S8 I5 {3 l
5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。2 Z, s: J L; B: ^% \! _
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
3 `7 [5 a! C" V/ B. r 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。另外,假如液管阀门结霜,说明 氟 严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
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二、防范措施 1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。
5 Y) }; w' z7 T3 y) T( a1 W% x 因此,安装维修时应注意以下几点:" N: l) q. J( p! c* @+ R3 w* _
(1)保证喇叭口部位的清洁度;
9 F- P+ ?8 h, L7 D (2)涂抹冷冻油以避免划痕;
0 ~ O/ M; Q5 O5 v0 g (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;
: G' K& D; w h5 Z) [$ ^ (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;) C; W4 S( J' s1 G' P
(5)喇叭口锥度要公道。2.假如是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以进步密封性能。假如是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。6 s8 W z9 W, x$ F/ _) x3 I
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三、充氟操作
: [' u) r9 U7 V7 G, c$ _ 1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。' u0 j r2 r' K5 G
2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。8 ~) l% h8 C: i3 w! |
3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。
+ g2 z2 d+ H( @) F. r5 R. j 4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。
. e4 p7 l0 z7 v# k 5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。
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